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Transport de personnes, Hauts-de-France, cédé à l'euro symbolique

Informations financières clés

CA annuel : autour du million €

Employés : 32 (20 ETP)

Passif : 650 000 €

Ancienneté : 05/2014

2020 à 2023 : rentable

2024 : proche équilibre

Passif

Factoring : 220 000 €

Prêt COVID : 35.000€

URSSAF et TVA :

Prix de cession attendu par le Cédant : à l'euro symbolique

Le dirigeant détient 100% de la société

Description de l'entreprise

Entreprise spécialisée dans le transport de personnes. Titulaire de plusieurs contrats pour une durée de plusieurs années.

Plusieurs éléments à prendre en compte dans le cadre d'une reprise :

  • Société qui ne vit quasiment que sur un seul gros contrat : un contrat avec la SNCF.
  • Contrat SNCF : contrats de transport de personnel de la sncf (conducteurs, contrôleurs, infra...), pas des voyageurs, obtenu via un appels d'offres public, sous conditions de CA et dossier technique.
  • Vrai savoir-faire développé, lié à ce contrat spécifique avec la SNCF.
  • Contrat scolaire couvert via 12 chauffeurs à mi-temps, qui peut être renouvelé sur les 3 ans a venir.

Informations complémentaires

Composition de l'équipe

L'entreprise compte actuellement 32 employés :
  • 20 chauffeurs à plein temps dont 4 ayant en plus des missions de gestion d'équipe, suivi des planning, pointage des heures.
  • Ces 20 chauffeurs à plein temps sont divisés en 3 équipes et 4 chauffeurs responsables pour couvrir le contrat avec la SNCF (24h/24, 7j/7).
  • 12 autres chaufeurs à mi-temps qui sont répartis dans la région et qui couvrent un contrat scolaire.
  • Le dirigeant s'occupe lui-même de toute la facturation.

Véhicules

172 370 € d'immobilisations au bilan fin 2023 : 15 véhicules en propre (mais fortement killometrés, en fin de vie ) et une vingtaine de véhicules acquis en leasing en septembre 2023, payés à moitié (ils seront entièrement payés en septembre 2026)

Litiges

Aucun litige en cours, y compris aucun litige social

Accompagnement

Accompagnement possible du repreneur par l'actuel dirigeant, dans la durée.

Pourquoi reprendre cette entreprise ?

  • Equipe déjà constituée, organisation rôdée.
  • Historique de la relation avec la SNCF. Premier contrat obtenu en 2016 et terminé en 2019, un autre en 2017 terminé en 2020, un autre en 2019 terminé en 2024 et le dernier en place signé en 12/2024 et en place jusqu'en 12/2029.
  • Dans ce domaine, la capacité à savoir postuler aux appels d'offres, à proposer les bons prix et un bon dossier technique, est essentielle. La société dispose des dossiers techniques, de l'historique tarifaire des marchés précédents.
  • Selon le dirigeant, il existe des opportuntités pour se développer dans le domaine du transport scolaire.

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Information importante : La mise en relation est facturée 49€ HT.
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Les informations mentionnées sur cette page sont communiquées par le cédant et relayées par la société Dealing-Room (éditrice de repreneurs.com) qui n'en assure pas la fiabilité.